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集装箱运输需求呈扩大之势
时间:2021-01-11 来源:大发体育网官方网 浏览量 35325 次

大发体育网官方网_最近,上海航运交易所信息部发表了2014年(年中)水运形势分析报告。该报告对今年航运市场动向进行了深入分析,摘录了下半年集装箱干货油品等预测运输市场情况的内容,以满足读者。

随着世界经济急剧衰退,运输市场需求增幅扩大,欧美等主要繁荣经济逐渐衰退,全球经济衰退进程今后将进一步放缓。据国际货币基金组织(IMF)公布的《世界经济未来发展》预测,今年世界经济将增长3.6%,增速将比去年放缓0.6个百分点。国际货物贸易将迅速增长4.3%,同比增长1.3个百分点。在世界经济和贸易增长速度放缓的背景下,全球集装箱运输市场需求增幅将不断扩大。

据克拉克森预测,今年全球集装箱海运量约为1.69亿TEU,同比增长5.8%,增长1.1个百分点。其中,东西干线航线的双向运输量约为7270万TEU,比去年增长5.2%,增速放缓1.6个百分点。保持容量规模快速增长大型船舶增长速度慢的克拉克森统计结果显示,截至6月1日,全球集装箱船总订货量为104艘,为358.5万TEU,约占现有船队规模的20.5%,比去年同期下降0.8个百分点。

从交货时间来看,6 ~ 12月交货的容量预计达94%左右,如果所有这些能力都如期交付,不考虑船舶报废量,预计年底前容量约为1846.6万TEU,同比增长7.9%。随着新大型船舶的持续大量交付,船东可能会进一步放慢旧船舶的出境速度,根据1 ~ 5月的报废量,预计每年船舶报废量将超过50万TEU左右。另外,考虑到去年的容量标准已经很小,今年1 ~ 5月的船舶交货量也相当可观,预计下半年部分容量可以延期。

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考虑到这些因素,2014年底集装箱船舶容量约为1802.8万teu,比去年同期增长5.4%,增速预计与去年接近,其中8000TEU以上船舶运力约为671.3万TEU,比去年同期增长19.9%,增速将放缓约0.7个百分点。供需关系即使基本稳定的行情下跌,也仍然存在阻力。今年全球集装箱运输市场需求增长速度与今后船队规模增长非常相似,预计金融危机后供需损失大幅激化的局面将会有一定程度的恶化,但供需关系增长的程度受到进一步限制。

特别是东西干线航线市场需求增长速度明显高于适航证船舶运力,可减少市场行情下跌阻力。据德鲁里预测,今年东西干线航线反对容量增长约为4.0%,市场需求增长约为3.7%,供需损失有可能激化。在有条不紊及南北航线方面,新兴市场主体较小,因此随着今年东南亚、巴西等国家经济增长速度的上升,大量干线航线外运的流入有可能无法及时消化。上半年澳大利亚、新南、南美等南北航线票价已经受到很大压力,下半年航线运力扩大,将减少市场行情的回落阻力。

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对外贸易发展形势严峻。出口运输市场需求增长势头稳定,2014年,我国对外贸* *展示环境的未来将比去年更高。

但是,在国际贸易形势依然复杂多变的环境下,国际商品市场需求的多工因素并存,困难和挑战依然不少。被美国称为对外贸易风向标的中国进出口商品交易会交易价格状况也伴随着下半年形势的不利简单性。据第115届春光教会交易价格统计,此次广交会出口交易额为310.51亿美元,比去年春光教会上涨12.64%。

其中,与传统发达国家的市场成交额迅速增长乏力,与美国买家的成交价仅为0.7%,与欧盟买家的成交额上升1.3%,与日本买家的成交额上升7.9%。对金砖国家(印度、巴西、俄罗斯、南非)买家的成交价同比上涨12.96%。

对中东买家的成交价同比上涨21.87%。东盟采购商成交额同比上涨18.31%。

另外,由于世界经济低迷前景的不确定性,外国采购订单仍然谨慎,再加上商品成本价格上涨、汇率变动频率等因素,国内企业担心原材料价格、汇率变动,总的来说,2014年我国外贸发展形势严峻,国际集装箱出口运输市场需求将呈现稳定快速的增长趋势。市场供需关系恶化,容量分配仍然决定运费的* *变量下半年,市场供需关系可能出现一定程度的恶化趋势,基本上面临行情下跌的支撑力有望加强,但大于需求的整体情况将再次明显变化。由于船舶交付量仍然相当大,半* *公司的舱位供应安排及主动上升的不道德仍将是市场运费变化的主要决定因素:欧洲航线:中欧集装箱贸易急剧下滑。

据德鲁里透露,全年欧洲地中海航线西行运输市场需求约为1426万TEU,同比增长3.2%。但是下半年半* *社大选的投入规模相当大。根据Alpha Liner统计,计划交付的13000TEU以上船只将达到约30艘,上半年容量基数进首页一步提高,整体容量的快速增长将非常困难。

在第三季度传统销售旺季时,运输市场需求的迅速增长将部分加剧供需关系的长期损失态势,为运费下降奠定一定的市场基础。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、运输、运输、运输、运输、运输、运输、运输)预计在第四季度传统淡季,运输市场需求将难以避免下滑,需求较大的对立可能再次明显,市场变数较小。北美航线:中国对美国出口运输市场的需求将保持稳定快速增长。

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据德鲁里预测,今年太平洋航线同行运输市场需求约为1602万TEU,同比增长4.1%。但是容量的扩张速度不能达到一定的极端。另一方面,在下半年船只交付高峰的背景下,欧洲航线容量不足的阻断效果将迅速传递到北美航线。另一方面,运输市场需求的良好表现表明,可以投入更多的闲置容量。

此外,目前北美航线容量库存更为可观,供需关系的增幅将进一步受到限制。日本航线:预计日本政府消费税对消费市场需求的* *效果将进一步显现,严格的货币政策分析也将在此后巩固中国商品的竞争力。不受此影响,中国向日本集装箱运输市场出口的需求可能不会出现较小的好转。

此外,长期以来日本航线管理制度的门槛较低,造成的运力相当不足,短期内价格战* *烟难以散去。【大发体育网官方网】。

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